Les "taxis volants" pourraient bientôt devenir une réalité à l'aéroport de Bologne. Déjà en projet à Milan (où l'on vise à en construire quatre), à Rome (où le premier vertiporto a été inauguré en octobre dernier à Fiumicino avec un vol d'essai d'un Velocopter) et à Chioggia à Venise, Bologne a également présenté une proposition pour construire le premier vertiporto en Émilie-Romagne, une infrastructure qui pourrait ouvrir la voie à une série d'initiatives similaires sur l'ensemble du territoire, conformément au plan stratégique national "Advanced Air Mobility - AAM (2021-2030)" préparé par l'Enac . En particulier, la Marconi a chargé la société UrbanV de lancer une étude de faisabilité pour le développement d'un nouveau réseau de liaisons au moyen d'avions électriques à décollage vertical,
qui permettra d'atteindre les principaux points d'intérêt de la ville et de la région de manière rapide, sûre et durable, dans un rayon d'environ 100-120 km. La nouvelle infrastructure Marconi sera en mesure de faciliter le déplacement des touristes et des voyageurs d'affaires, en augmentant le potentiel de la ville de Bologne et de la région d'Émilie-Romagne en termes d'accessibilité, d'intermodalité et de sécurité du trafic routier, conformément au plan de développement durable de l'aéroport de Bologne, qui vise à devenir neutre en carbone d'ici à 2030.
Source 24Emilia.com
Les "taxis volants" pourraient bientôt devenir une réalité à l'aéroport de Bologne. Déjà en projet à Milan (où l'on vise à en construire quatre), à Rome (où le premier vertiporto a été inauguré en octobre dernier à Fiumicino avec un vol d'essai d'un Velocopter) et à Chioggia à Venise, Bologne a également présenté une proposition pour construire lepremier vertiporto en Émilie-Romagne, une infrastructure qui pourrait ouvrir la voie à une série d'initiatives similaires sur l'ensemble du territoire, conformément au plan stratégique national "Advanced Air Mobility - AAM (2021-2030)" préparé par l'Enac . En particulier, la Marconi a chargé l'entreprise UrbanV de lancer une étude de faisabilité pour le développement d'un nouveau réseau de liaisons au moyen d'avions électriques à décollage vertical, une solution qui permettra d'atteindre rapidement, en toute sécurité et de manière durable les principaux points d'intérêt de la ville et de la région, dans un rayon d'environ 100-120 km. La nouvelle infrastructure Marconi sera en mesure de faciliter le déplacement des touristes et des voyageurs d'affaires, en augmentant le potentiel de la ville de Bologne et de la région d'Émilie-Romagne en termes d'accessibilité, d'intermodalité et de sécurité du trafic routier, conformément au plan de développement durable de l'aéroport de Bologne, qui vise à devenir neutre en carbone d'ici à 2030.
Source 24Emilia.com