Dans un monde qui se veut de plus en plus vert, dans une Europe qui vise à réduire les émissions polluantes à zéro d'ici 2050, avec des objectifs intermédiaires dans les deux décennies précédentes, les déplacements durables sont désormais un impératif. C'est dans cette optique qu'est né Smart Land, un projet d'approche multimodale du transit transfrontalier durable conçu par TELT, le promoteur public franco-italien de la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de fret et de passagers Turin-Lyon, avec Demos Helsinki, un think tank finlandais indépendant spécialisé dans les projets de gouvernance et de développement social. Et pour les déplacements durables, l'un des mots d'ordre est la multimodalité, c'est-à-dire la combinaison de systèmes de transport interconnectés et à faible impact. Et ce, non seulement pour les trajets quotidiens plus ou moins courts, mais aussi, en perspective, pour les trajets de longue et très longue distance, à effectuer en combinant des moyens tels que le train, les transports publics locaux, le vélo et la marche à pied. L'objectif du projet, qui a rassemblé sur des cartes les lignes ferroviaires, les itinéraires cyclables et les itinéraires pédestres, qui forment ensemble un réseau interconnecté, est de proposer une nouvelle interprétation des infrastructures de transport public, considérées comme un moyen de relier des régions situées sur des plans différents. Une nouvelle façon de voyager, donc, qui respecte l'environnement et permet aux économies locales de se développer.

Source : ANSA